Valeurs résiduelles des véhicules électriques d'occasion : "Bon courage", le message adressé aux vendeurs.
Lors d’une présentation organisée par Indicata, à Paris mi-mars 2026, l’expert Yoann Taitz est revenu sur le délicat sujet de la valeur résiduelle des véhicules d’occasion électriques. L’analyse faite ensuite par Tim Albertsen, l’ancien patron du loueur longue durée Ayvens, n’avait rien de rassurant pour les professionnels du secteur.
Commentaires FO : un véritable sujet qui concerne les constructeurs bien-sûr et les réseaux mais aussi les clients finaux. Car si le marché du véhicule électrique à batterie (BEV) neuf se développe beaucoup grâce aux flottes avec des remises parfois largement supérieures à celles du thermique, ce sont bien les particuliers qui se retrouvent face à l’offre du marché de l’occasion…on a tout à découvrir !
Horse, filiale de Renault et geely, veut diviser le time-to-market par deux avec l'IA de kAIros
Horse Powertrain lance kAIros, une initiative d'intelligence artificielle qui vise à réduire de près de 50 % le délai de mise sur le marché des produits automobiles. L’attelage a fière allure avec Nvidia, Google Cloud et Deloitte.
Commentaires FO : il y a une chose que savent les ingénieurs concepteurs de voitures, c’est que rien ne remplace les essais dynamiques. Une Peugeot fait au moins 1 million de kilomètres avant d’être mise à la route. C’est d’ailleurs cet équilibre entre conception virtuelle et essais dynamiques que l’on fabrique un véhicule de Marque et que l’on reconnait une fois sur le marché !
Marché d'occasion : l'Europe durcit le ton et prépare une nouvelle réglementation !
Bruxelles envisage d’instaurer une nouvelle règle autour de l’automobile. Cette fois-ci, l’Europe s’intéresse au marché de l’occasion. Les autorités souhaitent un encadrement plus strict quitte à risquer une hausse des prix sur le marché de l’occasion.
Commentaires FO : c’est bon pour l’économie circulaire qui va peut-être prendre de l’ampleur en tous les cas plus qu’à ce jour. Mais il y a aussi le revers de la médaille, certains véhicules qui pourraient parfaitement rouler seront mis au rebut par une norme européenne. Donc encore une fois, on sanctionne les petits revenus !
Lettre à Emmanuel Macron
Dans cette lettre, PNC-France alerte sur l’accélération du processus d’adoption de ce projet, évalué très sommairement à 1 200 milliards d’euros, et sur les conséquences potentiellement graves pour la France, pourtant déjà pôle de stabilité du système électrique européen.
Commentaires FO : le risque d’une hausse durable du prix de l’électricité en France, la fragilisation technique de la stabilité de notre réseau, un impact environnemental défavorable une atteinte à la souveraineté nationale…tout est écrit dans ce courrier !