Avec le nouveau fonctionnement WMS, le quai de déchargement de Gros Volume c’est transformé en zone de stockage pour petit colis.
La zone commence à ne plus être capacitaire pour stocker ce débord de palettes.
A présent, le débord est stocké le long des vitres dans une zone de déchargement.
Le risque d’accident est important si un cariste veut récupérer une palette et qu’un autre décharge un camion. L’interaction des 2 caristes en même temps est presque impossible sans un accident.
FO demande à la direction de prendre rapidement ce problème en considération et d’installer une zone de stockage débord WMS à un endroit stratégique et surtout sans risque pour les salariés de la zone.
Encore une fois, la sécurité des salariés n’a pas été prise en compte lors de la mise en place de ce nouveau fonctionnement.
FO propose à la direction de travailler le sujet avec les salariés et de valoriser toutes les bonnes idées sous forme de déclics.