- Déclaration choc :
- Les récentes interview de Carlos Tavares ont suscité de vivent réactions et ne sont pas passées inaperçues auprès des collaborateurs, notamment en raison de la comparaison entre le salaire des ingénieurs (19 k€), après 5-10 ans d’ancienneté et celui du président de la république.
- Depuis cette déclaration, de nombreux articles de presse ont vivement critiqué l’ancien CEO, notamment à travers des titres tels que :
Non Monsieur Tavares, un ingénieur ne gagne pas 19 000 euros par mois
- Exposé du président :
- Stellantis réitère sa vision de croissance pour 2026.
- A fin septembre 2025, part de marché en baisse (6,2 vs 6,7), mais progression du marché global.
- Lancement d’un groupe de travail dédié au véhicule PureTech.
- Ventes Collaborateurs Groupe (VCG) :
Evolutions des ventes au personnel en progression
- 2022/2023 : -8%
- 2023/2024 -13%
- 2024/2025 +40%
- Stationnement des vélos et trottinettes entrée nord :
Des supports seront installés prochainement, mais ils ne seront pas couverts.
- Nouvelle enquête « bien-être au travail » collaborateur prévue en mars 2026
- Évolution des trajets et arrêts de bus :
Des propositions d’ajustements sont en cours de demande aux compagnies de transport. Pour être plus recevables, Stellantis prévoit une mutualisation avec Usine Center.
- Participations aux œuvres sociales :
Les organisations syndicales ont demandé une augmentation de la contribution de la direction, passant de 0,9% à 1%.
La direction refuse pour l’instant d’ouvrir le dialogue, ce qui bloque toute avancée sur le sujet.
À noter que tous les autres sites Stellantis appliquent une participation d’au moins 1%.
Le site met en avant les actions de convivialité via l’accord « Motivation et Bien-être », mais il est important de rappeler que ce sont le CSE, les styles ou les marques qui financent ces initiatives.