Renault 2025 : le lent redressement du constructeur franco-français se confirme !
Renault Group vient de communiquer ses résultats annuels 2025.
En bref :
- Immatriculations en hausse de 3,18% vs 2024 vs marché +1,6%
- Chiffre d'affaires Automobile en hausse de 3%
- AOI de 6,3% vs un objectif de 7%.
- Free Cash Flow de 1,5 milliards vs un objectif > 2 milliards.
Les ventes Renault ont, en 2025, surperformé les marchés une fois de plus depuis 2022.
- Mondialement à 2.336.807 unités, soit + 3,18 % vs 2024 sur un marché à + 1,6 % (VW : - 0,47 %) et ce après + 1,32 % en 2024 vs 2023.
- En Europe, à 1.607.848, soit + 0,55 % vs 2024 (VW : + 4,49 %) sur un marché à + 0,9 % (Renault réalise 70 % de ses ventes sur l’Europe).
- Hors Europe, forte progression de + 9,49 % vs 2024 (+ 63.190 unités vs + 72.032 unités au niveau monde).
- BEV : 219.905 unités à + 78 % soit + 85.727 unités vs 2024, une progression due à la R5 à + 68.751 unités (+ 521 %).
Résultat Net : 0,715 milliards (hors perte non cash due au traitement de Nissan)
Dividende 2026 (année de versement) :
Pour le 4ème exercice consécutif, en 2026 Renault va distribuer un dividende :
2,20 euros par action soit une enveloppe de 650,6 millions d’euros
Intéressement 2026 (sur résultats de l'exercice 2025) :
En 2026 pour 6,3 % d’AOI (Résultats Opérationnels ajustés), toutes choses égales par ailleurs, le montant individuel devrait se situer autour de 950 euros fixe + 75 euros par tranche de 100 euros de rémunération brute mensuelle et ce avec pour seule limite les plafonds légaux. À cela s'ajoutera 200 euros en cas de respect de la norme CAFE.
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Actionnariat salarié :
Au 31 décembre 2025 les salariés de Renault détenaient 6,31 % ? du capital (5,63 % au 31 12 2024, 5,07 % à fin 2023) pour un objectif de 10 % en 2030 (vs Stellantis : 5 %).