Jusqu'à 100 000 véhicules électriques subventionnés : le leasing social est déjà de retour !
Face à la hausse du prix des carburants, le gouvernement entend accélérer son plan d’électrification du parc roulant. A l’heure où les constructeurs privilégient une approche pragmatique, l’Etat a présenté un plan ambitieux pour 2030. Il repose sur une 3e édition du leasing social, attendue dès l’été. La mesure est destinée aux particuliers, mais aussi, et c’est une nouveauté, aux professionnels.
Commentaires FO : Cet objectif des deux tiers se heurte à une réalité de marché encore contraignante (prix, autonomie, infrastructures), soulevant la problématique d’une transition accélérée mais potentiellement déconnectée des capacités réelles du secteur et des usages. La situation géopolitique pourrait encourager cette ambition !
Yin Tongyue (Chery Auto) : "Nous envisageons de produire nos véhicules en France".
À l'occasion de son passage à Paris pour le lancement officiel des marques du groupe sur le marché français, Yin Tongyue, le président de Chery, a détaillé auprès de quelques médias, dont Auto-Infos, la stratégie industrielle, commerciale et d'approvisionnement du groupe automobile chinois pour l'Europe. Extraits.
Commentaires FO : Cette stratégie soulève la problématique de savoir si les constructeurs européens pourront rester compétitifs face à des acteurs chinois désormais capables de rivaliser, voire de les dépasser, sur leur propre marché. Un stimulus de taille pour les constructeurs européens !
Véhicules de collection : une certification officielle pour encadrer l'expertise
La reconnaissance par l’État d’une certification dédiée à l’expertise des véhicules de collection marque une étape dans la structuration d’un segment en forte évolution, où les enjeux techniques et économiques se renforcent.
Commentaires FO : Cette certification portée par la Fédération française de l’expertise automobile professionnalise enfin l’expertise des véhicules de collection, en apportant reconnaissance officielle, crédibilité renforcée et standards de qualité clairs pour tout le secteur. Pour les passionnés de ces objets extraordinaires, cela semble être une excellente nouvelle !
Camions électriques : une aide de 100 000€ qui pose la question du passage à l'échelle
Avec une subvention pouvant atteindre 100 000 euros par véhicule, l’État envoie un signal clair en faveur de l’électrification du transport routier. Mais derrière ce soutien, la filière rappelle que l’enjeu dépasse le seul coût d’acquisition.
Commentaires FO : La question est de savoir si les aides massives de l’État, portées notamment par le Gouvernement, suffiront à rendre viable l’électrification du transport routier, malgré des contraintes économiques, opérationnelles et d’infrastructures encore majeures. Il convient ici d’avoir une vision holistique du sujet !





