Déclaration CSE DU 28 mai 2026 Plan Fastlane 2030 Feuille de route d’Antonio Filosa
FO Stellantis Campus prend acte du plan Fastlane 2030 présenté lors de l'Investor Day du 21 mai 2026, ainsi que des orientations de la feuille de route portée par Antonio Filosa, Directeur Général du Groupe.
Ce plan de 60 milliards d'euros parle de croissance, de plateformes (Stella One BEV en 2027, Stella Medium, segment d'entrée), de partenariats (JV Leapmotor et DONGFENG, 51 % Stellantis), de 50 lancements d'ici 2030 et du seuil des 70 % de contenu européen imposé par l'Industrial Accelerator Act.
Pour les salariés de Campus, la question est simple : comment notre site est-il intégré dans la feuille de route d’Antonio Filosa, et quelle est sa place dans l'écosystème ?
FO demande des réponses précises sur les points suivants :
- Philosophie produit :
A quelle(s) plateforme(s) Stellar One, Stellar Medium, segment d'entrée et à quelle(s) marque(s) (globale, régionale, spécialisée) le site est-il rattaché ?
Quels modèles, quels volumes sur 2026-2028 puis 2030 ?
- Écosystème industriel :
Quelle place du site dans la chaîne de valeur (amont, montage, services, économie circulaire) ? Quels transferts d'activité entrants et sortants ?
- Contenu local 70 % :
Comment le site est-il mobilisé pour atteindre ce seuil ?
Quels investissements, volumes et emplois en découlent ?
- Partenariats LEAPMOTOR / DONGFENG :
Le site est-il concerné par la production, le développement ou l'approvisionnement ?
Quelles garanties sur la propriété intellectuelle française ?
Forges, fonderies, mécanique et R&D, ces maillons ne peuvent être oubliés. Le plan communique massivement sur l'électrification, le logiciel et l'IA.
Mais l'industrie automobile européenne ne tient pas sans ses forges, ses fonderies, ses sites mécaniques et sa R&D française.
FO exige, pour ces sites : un plan de charge pluriannuel chiffré, les investissements de modernisation et de décarbonation, la stratégie de ré internalisation rendue possible par la règle des 70 %, et le maintien des effectifs ingénieurs et techniciens ainsi que des centres de décision technologiques en France.
La transformation du Groupe passe aussi, nécessairement, par un rajeunissement de la pyramide des âges.
Mais ce rajeunissement ne peut se faire qu'à une condition : permettre aux salariés qui ont contribué au redressement du Groupe et sont restés dans la tempête de partir dignement. C'est un juste retour pour leur engagement dans une période particulièrement difficile. À ce titre, FO refuse toute remise en cause des dispositifs de départ anticipé notamment le maintien à trois ans pour les salariés en inaptitude médicale, en RQTH ou en situation pénible et exige une politique cohérente de transmission des compétences entre générations, indispensable à la réussite même de Fastlane 2030.
FO exige :
- Un CSEC et un CSE extraordinaire sous 60 jours dédié à la déclinaison de Fastlane 2030 et de la feuille de route Filosa pour notre site.
- Des engagements écrits et chiffrés sur les volumes, les modèles, les investissements, les embauches et la trajectoire emploi à l'horizon 2030.
- La présentation du schéma directeur de la filière à 5-10 ans (forge / fonderie / mécanique / R&D / assemblage / services) annoncé par la Direction.
- La transparence totale sur les transferts d'activité concernant le site ;
- Un dispositif de départs anticipés dignes pour les salariés ayant porté le redressement, condition du rajeunissement de la pyramide des âges et de la transmission des compétences.
- FO ne s'oppose pas à la transformation du Groupe. Mais FO refuse qu'elle se fasse sur le dos des salariés. La Direction a désigné 2026 comme l'année de l'exécution : ce sera aussi, pour FO, l'année de la vérification.
- FO restera mobilisée pour défendre l'emploi, les compétences et la souveraineté technologique sur le site de Campus dans l'ensemble du Groupe en France.
Les représentants FO
Adoption du procès-verbal :
- De la séance ordinaire du 26 février 2026
PV adopté à l'unanimité
- De la séance ordinaire du 31 mars 2026
PV reporté
Information et consultation du CSE sur le projet de rupture du contrat de travail de Monsieur Jean-Luc HUGUENIN dans le cadre de la mesure d'un congé sénior :
27 votes favorables. Rupture de contrat de travail adopté
Délibération du CSE sur le remplacement de Mme Elisabeth CACHEUX au titre du mandat de membre de la CSSCT par M. Florimond BERNARD :
Pas de vote, le terme délibération ne change rien à cette décision. Monsieur Florimond BERNARD intègre donc la CSSCT.
Information sur l'enquête collaborateur, Santé mentale et Ethique :
Elle regroupera 3 items :
- Enquête salariés
- Enquête santé mentale
- Enquête culture éthique
Enquête lancée le 3 juin 2026
Fin de l'enquête le 1er juillet
Partage des résultats le 22 juillet
Personnel Stellantis concernés : salariés actif CDI et CDD
Enquête réalisée au niveau monde (36 pays, 21 langues)
Recueil des données entièrement anonyme
Nouveauté :
Les 3 enquêtes sont lancées en même temps.
Une question se pose, pour l'enquête santé mentale, elle est ouverte à tous les pays à l'exception des US, du Canada et du Mexique. Nous demandons en séance à savoir pourquoi. Pas de réponse pour le moment.
Possibilité d'ajouter du texte libre dans l'enquête santé mentale
Information du CSE sur la restitution des JRTT employeur 2026 :
6 JRTT sur l'année (5 JRTT employeur et 1 jour de solidarité)
Positionnés à ce jour :
- Le 1er janvier (journée de solidarité)
- Le 2 janvier
- Le 15 mai
- Le 13 juillet
Il reste 2 jours disponibles sur les 6 annuels.
Ils seront restitués dans le courant du mois de juin.
Exposé de la Présidente :
Actualités groupe - Actualités Directions - Actualités Etablissement
Résultats du groupe :
En progression de 3,8% VS 2025
50% des parts de marché Stellantis pour l'Europe Elargie
Marché global Stellantis : 1 903 098 véhicules et 7,4%
Marché global : 25 717 054 véhicules -3,7% VS 2025
Classement des marques :
- FIAT
- Peugeot
- JEEP
- Citroën
- OPEL/VAUXHALL
Classement des pays :
- USA
- Brésil
- Italie
- France
- Allemagne
Fastlane 2030 :
Priorité donnée aux clients et un ancrage régional selon 6 piliers :
- Une Gestion plus pointue d'un portefeuille de marques sans équivalent
- Des Investissements dans les plateformes, des motorisations et des technologies globales
- Des partenariats renforçant les atouts de Stellantis
- Une optimisation du dispositif industriel
- L'excellence dans l'exécution
- La responsabilisation accrue des régions et des équipes locales
La direction confirme qu'elle va demander une intervention en CSE pour rentrer dans le détail de ce plan.
Notamment sur l'orientation R&D, la présentation des plateformes.
Objectif Chiffre d'affaires + 15%
Objectif Marge AOI + 3 à 5%
D'ici 2030 : plus de 60 lancements de nouveaux véhicules et 50 re stylages au niveau mondial.
Stellantis Club :
- Le grand (re) Tour
Présentation de véhicules et statique et en essais
Pôle électrique pour répondre aux questions des salariés
- Un nouveau portail à évolué depuis 8 avril 2026
Les anciens accès ne fonctionnent plus
Si pas encore connectés au nouveau portail, il faut cliquer sur "Vous n'avez pas encore de compte ?"
Indiquez : "interne (employé Stellantis)"
Important : on peut indiquer une adresse mail personnelle
Création du mot de passe personnalisé
- Le leasing électrique 2026 :
Aide BONUS de 7 000€
Le roulage "trajet domicile" a été baissé à 10 kms
Le revenu fiscal de référence/part est porté à 16 880€ au lieu de 16 300€
- Les offres VN pour exemple en instance
Peugeot, Citroën, Opel Corsa et Opel GrandLand
- Nouveau service collaborateurs
Stellantis Club Repair
Révisions, réparations, entretiens possibles dédié aux salariés et leurs proches.
Il se situe sur le centre de livraison
Demande de FO :
Numéro dédié et non le même que pour les ventes aux salariés, boîtes mails également
Sera-t-il possible d'obtenir des facilités de paiements comme cela se pratique dans les garages extérieurs ?
Enquête emploi jeune :
Destinée aux Stagiaires, apprentis et des VIE
Du 1er juin et 3 juillet
1 207 personnes concernées
Les questions comportent les items suivants :
- Intégration
- Développement personnel
- Relations de travail
- Projection
- Conditions de travail
- Rémunération / gratification
- Communication et la communauté Emploi jeune
- Les valeurs et engagements de Stellantis
Avancement DAEC au 22 mai :
Total CAMPUS : 128
- Mesures externes 89
- Congés mobilité 65
- Nouvel employeur 21
- Création ou reprise d'entreprise 3
- Passeport de Transition Professionnelle 0
Hors mesures externes 39
- Mesures Senior 22
- Combiné temps partiel + mesure sénior 4
- Mécénat + mesure sénior 2
- Départ volontaire en retraite 8
- Congés Longue durée 3
- Passeport de transition pro 0
Côté France
946 adhésions
- 449 mesures externes
- 316 sénior
- 126 départ volontaires retraite
- 18 congés longue durée
- 25 Passerelles (Douvrin exclusivement)
- Combiné temps partiel + mesure sénior 9
- Mécénat + mesure sénior 3
Agenda social :
- 04/06 : Visite CSSCT
- 11/06 : Mission locale
- 16/06 : Réunion CSSCT
- 17/06 : Réunion ODM
- 17/06 : Commission formation
- 23/06 : Commission égalité pro
- 30/06 : Réunion du CSE ordinaire
Rapport du secrétaire et des commissions :
Point sur les œuvres sociales
Comptes-rendus des commissions
Commission sociale :
Les réponses aux offres des prestataires vont être réceptionnées sous peu.
Présentation des cahiers des charges en commission financière
Commissions Financière et des Marchés :
Clôture des comptes, approuvé par le CAC, 2 observations néanmoins
Rapport d'activités validé
Commission développement durable :
Regenbox vont arriver en juillet sur le GrEEn Campus et une petite tablette disponible au bâtiment Hydraé
Commission loisirs :
Animation thalassothérapie prévue le 11 juin
Recherche de week-end à la suite du succès du week-end marché de Noël
En cours, choix des destinations 2027 (séjours balnéaires, pourtour méditerranéen, séjour de ski…)
Une borne France-billets sera disponible sur le bâtiment Hydraé prochainement
Réponses aux questions FO :
- Questionnaire bien-être et santé mentale et éthique
Quelle sera la date de restitution du questionnaire aux élus ? Et aux salariés ?
Réponse : La restitution enquête Survey sera faite en CSSCT en juillet probablement
- SAIP 2026
Les objectifs de la division entrent dans le calcul du SAIP. Dès lors, le SAIP, en tant que part variable de la rémunération au sens de l’article L3221-3 du Code du travail, constitue un élément de rémunération qui doit être transparent.
Par ailleurs, conformément à l’article L3243-2 du Code du travail, les éléments composant la rémunération doivent être portés à la connaissance du salarié via le bulletin de paie ou un document associé.
Donc, que chaque salarié doit pouvoir accéder au détail du calcul de son SAIP, incluant notamment les objectifs assignés à sa division.
Comment un salarié peut-il connaître les objectifs de sa division pour l’année 2026 ?
Par ailleurs, comment accéder aux objectifs officiels applicables à chaque division pour le calcul des SAIP ?
Réponse : Brochure explicative dans MyPeopleDoc
- Définition des objectifs individuels « SMART »
Actuellement, dans la comm Stellantis [blob:https://idpm.stellantis.com/d99c06fd-cdf2-4d1a-9536-3aa677dbd2b2], la définition du A de SMART est A comme Ambitieux. Or, cette définition n’est pas conforme à la définition officielle généralement admise. Le « A » de SMART signifie « Atteignable » (ou « Achievable » en anglais), et non « Ambitieux ».
Cette différence n’est pas neutre, car elle modifie le sens attendu des objectifs fixés.
Quelle action pour corriger cette erreur de traduction en français ?
Comm Stellantis [blob:https://idpm.stellantis.com/d99c06fd-cdf2-4d1a-9536-3aa677dbd2b2],
Définition officielle de Stellantis (https://thehub.stellantis.com/home/glossary?filters[ignored_default_filters]=SITE&filters[site_ids]=5243580204580864)
Réponse : la direction maintient sa traduction
- Reprise EB2 :
Le programme Stellantis Club ne propose plus de reprise de véhicule.
Pouvez-vous remettre en place une aide à la reprise ?
Réponse : Question relative à Stellantis Club
- Nouveau service collaborateurs : le Stellantis Club Repair, votre Atelier automobile dédié !
C’est une très bonne chose !
Problématique pour les joindre. Il faut créer un numéro de téléphone et boîte mails dédiés.
En effet, le numéro est général pour la vente de véhicule et la réparation. Devis systématique possible ?
Des facilités de paiement sont-elles possibles comme cela se pratique dans des garages extérieurs ?
Réponse : C'est à Stellantis Club de répondre, pas de réponse encore.
- Sondage du CSE réalisé auprès des salariés :
A l’attention du secrétaire du CSE :
Quel est le résultat du sondage du CSE réalisé auprès des salariés courant mars ?
Pouvons-nous avoir un retour ?
Réponse du secrétaire du CSE : disponible certainement aux alentours de mi-juin.
- Mise en place de WATT : (outil/process de gestion réactive des incidents qualité)
De nombreux collaborateurs sont invités à participer à un plan d’action WATT en plus de leur activité habituelle.
Cette activité est extrêmement chronophage, cependant en même temps aucune réduction de la charge de travail habituelle n’est proposée. De plus, les jours ne sont pas consécutifs, cela peut poser un problème avec le retour sur site à 3 jours.
Par exemple dans l’équipe QUAL/CT, des collaborateurs ont des workshops sur plusieurs jours et en même temps ils doivent réaliser leur activité courante.
Les heures de travail supplémentaires seront-elles payées ?
Réponse : point remonté
- FDE Fiche d’emploi :
Est-il possible d’ajouter un lien vers la FDE dans les données personnelles administrative ?
Où un collaborateur peut-il trouver sa fiche d’Emploi à la suite d’un changement de poste ?
En effet, elles ne sont pas mises à jour, ou impossible à trouver.
Réponse : La direction va regarder ce point
- Prime carburant :
FO n’a pas eu de réponse à la demande de prise en charge des frais de carburant en ces temps de crise.
Selon le Décret n° 2026-333 du 30 avril 2026 relatif à la création, aux conditions et aux modalités de versement d’une indemnité carburant.
FO demande la mise en place d'une indemnité destinée à limiter les effets de la hausse des coûts des carburants pour les actifs utilisant un véhicule pour se rendre sur site.
Réponse : La direction a pris connaissance de cette question, qui a été demandée il y a déjà plusieurs semaines à la direction centrale. Toujours pas de retour à ce jour.
- Fixation des objectifs :
Les objectifs divisions ne sont pas tombés ou tardivement. Pourriez-vous décaler la date butoir de finalisation des entretiens ?
Serait-il possible d’avoir une séance de questions / réponses, hors CSE et rapidement, avec les HRBP référents ?
Réponse : Les système reste accessibles
Demande de remonter les questions pour les étudier et mettre en place une réunion avec les personnes en mesure d'y répondre.
Prochain CSE Ordinaire : 30 juin 2026