Depuis la mise en place de ce nouvel engin en position debout en mode préparateur de commande, nous avons constaté plusieurs anomalies.
FO a interpellé la direction sur le terrain pour faire le point sur les nombreux points techniques et de sécurité à revoir.
Problématiques de l’engins :
- Fourches trop longue 1200mm
- Tablette WMS positionnée dans le dos
- Sangle en interférence avec les pieds
- Pas d’horodateur pour la prise de poste
- Sensation d’instabilité en fonctionnement
- Salarié secoué du au sol en mauvais état
Problématiques sécurités :
- Largeur d’allée de circulation pas conforme
- Gaine d’aération qui gêne le poste de travail
- Zone de débord pas pratique par manque d’accessibilité
- Les tablettes des kambans ne sont pas en alignement avec les palletiers
- Difficulté de travail du cariste dans la TJ ACSY
Flux important et constant dans ce secteur, situation circulation accidentogène :
- Train GEODIS
- Cariste GEODIS
- Train petit colis
- Cariste rangement palletier
- Cariste rangement gros volume
- Cariste rangement moteur
- Cariste distri moteur
- Tous les caristes distri et C9 qui vont changer leurs batteries au c6.
Pour FO le plus important est la sécurité et le bien-être au travail, pour ce faire nous avons la hiérarchie du secteur pour demander une ergo rotation sur ce poste en urgence.
La hiérarchie nous a donné raison en engageant dès la semaine dernière des formations dans les deux tournées pour y faire de l’ergo rotation.
Un essai de fourche plus courte est aussi en cours, à suivre….
L’opérateur a pu aussi faire un déclic sur le positionnement de la tablettes WMS en attente de réalisation.
FO souhaite maintenant que tous les autres points soient traités le plus rapidement possible avec l’aide d’une LAP (sujets/pilotes/délais /mesures conservatoires), avec en priorité la remise en état du sol.
FO alerte la direction de Supply Chain sur le poste HAM qui a été mis aux chausses pieds dans un secteur très accidentogène !!!
FO reviendra vers vous avec la LAP que la direction aura mise en place sur ce poste et nous y veillerons jusqu’ au solde de tous ces points ...
FO au plus proche de vos difficultés à votre poste de travail.
ENSEMBLE NOUS SOMMES PLUS FOrts ! REJOIGNEZ-NOUS