MU: FORGE RECHERCHE EAU
RECHERCHE EAU Désespérément :
RECHERCHE EAU Désespérément :
Une victoire de plus pour tous.
Depuis 2020, la clim au niveau de l’Open Space de Mécanique est en panne et n’a jamais été réparée tout d’abord à cause du covid et aujourd’hui les frais de réparation sont beaucoup trop importants. Pendant ce temps, les saisons passent et soit les salariés ont chaud, soit ils ont froid à eux de choisir !!!
Le salaire du mois de juin, sera viré le 26 juin.
Les chèques vacances 2025 sont disponibles à la permancence ou au CSE à Sausheim dès le mercredi 11 juin.
Avec le nouveau fonctionnement WMS, le quai de déchargement de Gros Volume c’est transformé en zone de stockage pour petit colis.
De nos jours, lorsqu’un AGV tombe en panne les maintenanciers du Montage doivent pousser ou tirer l’AGV vers la zone MAI ou le lever à la main pour intervenir sous celui-ci.
Depuis 2 semaines la hiérarchie de QCP à pris la décision de retirer le frigo qui se trouvait au magasin de QCP pour quelle raison?
Supply Chain a créer un bel évènement avec l'ensemble des équipes, en organisant un déjeuner autour de la diversité pour que chaque salarié puisse faire connaitre sa spécialité culinaire.
Lors de son tour de terrain, FO a constaté un énorme trou dans la zone réception camion et surtout la zone de pique-nique dans un état lamentable.
FO a rencontré les salariés des « Côtes de Caisse », qui nous ont fait part d’un problème lors de leurs pauses. « Les tables de pique-nique sont exposées en plein soleil, rendant les pauses pénibles, surtout en période estivale ».
Depuis quelques jours, la direction organise dans différentes unités du site, des tours de table ou bien même des entretiens individuels pour comprendre pourquoi dans tels ou tels secteurs les résultats de l’enquête SURVEY ne sont pas au niveau attendu par la direction.
Depuis plusieurs semaines, même mois, FO dénonce et se bat pour qu'enfin nous portions tous le même maillot Stellantis.
La direction annonce (sous confirmation) la possibilité de ne pas faire le pont de l’ascension et de surcroit de faire travailler le samedi 24 pour la TB. FO s’est opposé à cette prévision lors du CSE en exprimant le non sens dans le contexte actuel.
FO VOUS INFORME:
La semaine dernière au secteur parachèvement une intervention sur LPP4 a engendré un accident qui aurait pu être bien plus grave.
Depuis quelques semaines maintenant des fuites d’huile, qui de jour en jour deviennent de plus en plus importante sur l’installation, provoque des fumées au contact des copeaux chauds et qui fait disparaitre l’atelier sous un nuage de brouillard.
Info du CSE:
FO vous informe, Attention date limite :